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Fahrgeschäft und Infrastrukturbetrieb bleiben bei der Deutschen Bahn weiter eng verzahnt.

© dpa/Peter Kneffel

Tagesspiegel Plus

Der Radikalumbau bleibt aus: Die zweite Bahnreform wird zum Reförmchen

Die Deutsche Bahn hat das Schienennetz seit der Bahnreform heruntergewirtschaftet. Doch Verkehrsminister Volker Wissing geht die Reform nur halbherzig an.

Es ist eines der zentralen verkehrspolitischen Ziele der Ampel – versteckt hinter Bürokratensprech aus dem Koalitionsvertrag.

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