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Stadt-Land-Gefälle beim Deutschlandticket: Das 49-Euro-Abo bleibt vorerst ein Metropolenphänomen
Das Deutschlandticket ist bei den Bürgern beliebt. Davon profitieren bisher aber nur die Verkehrsbetriebe in den Großstädten, wie neue Zahlen nahelegen.
50 Tage nach der Einführung des Deutschlandtickets hat der Bundesverband Schienennahverkehr (BSN) ein positives Zwischenfazit gezogen. Kleinere technische Herausforderungen habe es lediglich in einem überschaubaren Ausmaß gegeben, erklärte der Verband der Nahverkehrs-Aufgabenträger der Länder.
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