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Eine Kontrollstelle zur Erfassung der Maut für LKW an der Bundesstraße 87 bei Frankfurt (Oder).

© dpa/Patrick Pleul

Tagesspiegel Plus

Höhere Preise drohen: Steigende Lkw-Maut könnte insbesondere Verbraucher belasten

Anfang Dezember steigen die Straßennutzungsgebühren für Dieseltrucks erheblich, um indirekt den Erwerb von Elektro-Fahrzeugen zu fördern. Die aber gibt es kaum.

Von Christoph Schlautmann

So hatte sich der Braunschweiger Spediteur Anthony Wandt die Verkehrswende nicht vorgestellt. 16,20 Euro pro 100 Kilometer Bundesstraße oder Autobahn soll er ab Dezember für seine schweren Lkws zusätzlich zahlen, weitere vier Euro kommen als CO2-Aufschlag über den angehobenen Dieselpreis zum Jahreswechsel hinzu.

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