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„So schafft man es nie aus der BVG-Krise“: Berliner Senat streicht erstmals bestehende Busspur für Radweg
An mehreren Stellen in Berlin streicht die Verkehrsverwaltung bestehende Busspuren. Besonders die Begründung lässt aufhorchen. Setzt sie sich durch, droht dem Busspurnetz der Kahlschlag.
Von Christian Latz
Trotz unpünktlicher Busse und Probleme der Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) im dichten Stadtverkehr plant die Senatsverkehrsverwaltung bestehende Busspuren in Berlin zu streichen. Bereits im Frühjahr soll ein 400 Meter langer Bussonderfahrstreifen entlang der Otto-Braun-Straße in Prenzlauer Berg wegfallen. Stattdessen soll an der Stelle ein geschützter, breiter Radweg entstehen. Die drei Kfz-Spuren je Richtung bleiben hingegen bestehen.
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